- Nordisk fjellferd
- Metodekurs
- Rock and Roll Rigde
- Pianohandler Lunds Minne Rute
- Småkallantraversen
- Teknisk Klatring
- Hamarøyskaftet
- Topptur i Trollfjorden
- Kameratredning og Sikkerhet
- Orpierre
- Petite Aguille Verte
- Aguille du Midi
- Holmbuktind (1666 moh) og Jiekkevarri (1834 moh)
- Torskmannen (755 moh)
- Småtindan (700 moh)
- Isklatreuke ved Riksgrensen
- Geitgaljertind (1085 moh)
- Rygg på Festvåg
- Rygg uten navn
- Stetind
Torskmannen (755 moh)
Torskmannen (755 moh)
Oppakning: Det var strengt tatt det vanlige. Dunjakke, skredstasj, øks, førstehjelp, mat, varm og kald drikke, hjelp og skibriller
Påkledning: Buff på hode og i hals. Ullundertøy. Lofotendress
Vær: Overskyet. Litt vind. Mildt.
Vi parkerte ved kraftstasjonen ca 1 km mot Laukvik fra krysset i Vestpollen.
Nederst er oppstigningen forholdsvis bratt i irriterende krattskog, men så er det ganske lax gåing opp til toppen. Skredmessing var det veldig stabilt idag. Men vi fikk se eksempler på flere terrengfeller hvor vi lett kunne blitt tatt av skred fra flere kanter om det hadde vært aktuelt. Ved Sukkerbrettet bestemte vi oss for å gå opp mot Breitind å titte på et digert flakskred som har gått der ganske nylig. Det var ganske utrolig å se på. Det er mye snø som er flyttet og litt skremmende å se hvor stort det er. Et menneske blir ikke store biten som kan knekke sammen under noe sånt. Et dårlig bilde under, men her ser dere bruddkanten. Instillinger på kontrastene måtte til pga det flate lyset:
Fra Breitind kjørte vi ned til vannet ved Sukkerbrettet igjen og fortsatte stigningen opp mot Torskmannen. Kryssgåing opp til skaret vet toppen (man kommer ikke på toppen med skiene). Der tok vi av fellene og på hjemlen så ar det bare å kruse nedover. Det eneste vi måtte passe oss for var noen groper i landskapet, sikkert bygget opp av vind. Disse var digre og ikke hyggelige å falle nedi. Da måtte vi nok ha øvd på kameratredning. Med det flate lyset vi hadde var det vanskelig å få øye på de.
Vi kjørte kameratkjøring hele veien og passet på hverandre og hadde en flott nedkjøring. Det var også kjekt å kjenne at prepareringen jeg gjorde av skiene mine noen dager tidligere hadde effekt.